Adaptateur d'entretoise de roue PCD 6x139.7 CB95.1

L'adaptateur d'entretoise de roue PCD 6x139.7 CB95.1 fabriqué par le fournisseur chinois J&W Auto Parts est développé à partir de nos plus de 20 années d'expérience dans la fabrication de fixations automobiles et d'accessoires de roues. Ce produit est spécialement conçu pour les véhicules dotés d'un modèle de boulons de 6 x 139,7 et d'un alésage central de 95,1 mm, une configuration largement utilisée sur de nombreux pick-up et SUV japonais et américains. En augmentant précisément la largeur de voie, en augmentant le dégagement des roues et la largeur de voie, l'adaptateur permet de s'adapter à des configurations de pneus plus grandes et offre une position de roue plus agressive. Chaque unité est usinée à partir d'ébauches en alliage d'aluminium forgé, traitée thermiquement pour plus de résistance structurelle et finie avec une protection de surface contre la corrosion, offrant des performances fiables dans la conduite quotidienne et dans des conditions tout-terrain exigeantes.

Qu'est-ce que cet adaptateur d'entretoise de roue et à quoi sert-il ?

L'adaptateur d'entretoise de roue PCD 6x139.7 CB95.1 est un composant en aluminium en forme de disque installé entre le moyeu et la roue du véhicule. Il se boulonne au moyeu existant à l'aide des écrous de roue d'origine, puis la roue se monte sur les goujons intégrés de l'adaptateur. Cette connexion en deux étapes pousse la roue vers l'extérieur d'une distance définie, élargissant ainsi la voie du véhicule.

Le 6x139,7 fait référence au modèle de boulons : six trous de fixation disposés sur un cercle d'un diamètre de 139,7 mm, ce qui est standard sur de nombreuses plates-formes tout-terrain et pick-up. L'alésage central de 95,1 mm garantit que l'adaptateur se centre précisément sur le moyeu, réduisant ainsi les vibrations et évitant les contraintes sur les goujons de roue.

L'adaptateur remplit trois fonctions principales. Premièrement, il élargit la voie, augmentant ainsi la largeur de la voie et améliorant le positionnement des roues, ce qui peut contribuer à améliorer les caractéristiques de maniabilité lorsqu'il est correctement installé. Deuxièmement, il crée un dégagement supplémentaire pour les pneus plus grands ou plus larges, empêchant ainsi toute interférence avec les composants de la suspension lors des virages ou de l'articulation. Troisièmement, il positionne les roues au ras des ailes pour une position plus équilibrée et agressive.

Comment sélectionnons-nous le matériau et fabriquons-nous l'adaptateur d'entretoise de roue ?

La sélection des matériaux et les processus de fabrication déterminent directement les performances et la durée de vie d'un adaptateur d'entretoise de roue. J&W Auto Parts maintient des normes de qualité claires dans ce domaine.

Alliage d'aluminium forgé à haute résistance

Nous utilisons un alliage d'aluminium forgé de qualité automobile pour les adaptateurs d'entretoise de roue. Le forgeage permet d'obtenir une structure matérielle cohérente et des performances mécaniques requises pour les applications d'accessoires de roue. Les paramètres de sélection des alliages et de traitement thermique sont contrôlés en fonction des exigences de performances du produit.

Processus de traitement thermique contrôlé

Après forgeage, chaque ébauche subit un traitement thermique contrôlé pour obtenir des propriétés mécaniques stables et une cohérence dimensionnelle. Les paramètres spécifiques du traitement thermique sont gérés en fonction de la qualité de l'alliage d'aluminium sélectionné et des exigences de l'application.

Filetages et surfaces de montage de haute précision

Les goujons intégrés et toutes les surfaces de montage sont usinés selon des tolérances serrées. Ce n’est pas cosmétique ; il garantit que l'adaptateur s'adapte parfaitement au moyeu et que la roue se monte sans oscillation. Des adaptateurs mal usinés peuvent provoquer des vibrations, une usure prématurée des roulements et même le détachement des roues. L'équipement CNC de J&W garantit la cohérence de chaque pièce.

Protection des surfaces

Chaque adaptateur reçoit une finition anodisée ou électrolytique. L'anodisation crée une couche d'oxyde dure et résistante à la corrosion sur la surface de l'aluminium, protégeant efficacement contre l'humidité, le sel de déneigement et la poussière de frein. Cette protection est particulièrement importante pour les véhicules tout-terrain et les conditions de conduite hivernale. Les couleurs peuvent être personnalisées selon les exigences du client.

Cohérence d'un lot à l'autre

Des matrices de forgeage standardisées et des programmes CNC garantissent que, de la première pièce au millième, les dimensions et les performances restent cohérentes. Pour les acheteurs en gros, cela signifie avoir la certitude de recevoir une qualité uniforme sans avoir besoin d’inspections répétées.

Des tests de validation internes ont été effectués sur des conceptions d'entretoises forgées sélectionnées, y compris une évaluation de la résistance à la fatigue et à la corrosion.

Paramètres du produit

Flux de travail de production complet

La production de l'adaptateur d'entretoise de roue PCD 6x139.7 CB95.1 suit ces étapes.

1. Forgeage. Les barres d'aluminium sont pressées sous haute pression pour obtenir des formes brutes correspondant au design du produit. Cette étape élimine les défauts internes et améliore considérablement la résistance du brut.

2. Traitement thermique. Les ébauches forgées sont chauffées et refroidies dans des conditions contrôlées pour atteindre les propriétés mécaniques conçues, garantissant ainsi une dureté uniforme dans tout l'adaptateur.

3. Usinage de précision CNC. Plus de 20 centres d'usinage effectuent le perçage, l'alésage et la finition de surface des ébauches. Les positions des trous de boulons, le diamètre de l'alésage central, l'épaisseur et la planéité sont tous contrôlés selon des tolérances strictes.

4. Traitement de surface. Les adaptateurs sont anodisés ou galvanisés pour une protection contre la corrosion, avec des couleurs personnalisées disponibles sur demande.

Comment vérifions-nous la qualité ?

Chaque adaptateur d'entretoise de roue PCD 6x139.7 CB95.1 est soumis à plusieurs étapes d'inspection, pas seulement à un seul contrôle ponctuel.

Tests de matières premières. L'aluminium entrant est analysé avec un spectromètre pour confirmer que sa composition chimique correspond à la qualité spécifiée, empêchant ainsi l'entrée de matériaux de qualité inférieure ou mal identifiés dans la production.

Surveillance en cours de processus. Pendant le forgeage et le traitement thermique, des échantillons de pièces sont testés pour leur dureté et leur résistance. Si des écarts sont détectés, les paramètres du processus sont ajustés en temps réel.

Contrôle dimensionnel. Les adaptateurs finis sont mesurés pour les positions des trous de boulons, le diamètre de l'alésage central, l'épaisseur et la qualité du filetage à l'aide de jauges de précision pour garantir que chaque unité répond aux exigences de tolérance.

Vérification de l'assemblage. Nous testons l'ajustement de l'adaptateur avec de véritables fixations de moyeu et de roue pour confirmer une installation réelle sans interférence ni oscillation, détectant ainsi tout problème de pile de tolérance que les mesures individuelles pourraient manquer.

Inspection des surfaces. Chaque unité est vérifiée visuellement pour l'uniformité de la finition, la cohérence des couleurs et les défauts visibles avant l'emballage.

Test au brouillard salin. La résistance à la corrosion du traitement de surface est vérifiée par des tests au brouillard salin si nécessaire, garantissant une fiabilité à long terme dans les environnements humides et salés.

Tous les lots de production se voient attribuer un numéro de lot unique qui garantit une traçabilité complète depuis l'adaptateur fini jusqu'à la billette d'aluminium d'origine, également une exigence essentielle pour les OEM et les acheteurs de flotte.

Étapes d'installation

L'installation de l'adaptateur d'entretoise de roue PCD 6x139.7 CB95.1 nécessite des outils d'atelier standard. Suivez ces étapes.

1. Nettoyez la surface de montage du moyeu et les faces de contact de l'adaptateur. Retirez la saleté, la rouille ou les débris.

2. Positionnez l'adaptateur sur les goujons de roue existants du véhicule.

3. Fixez l'adaptateur à l'aide des écrous de roue d'origine. Serrez en étoile au couple spécifié dans le manuel de votre véhicule.

4. Montez la roue sur les goujons intégrés de l'adaptateur.

5. Installez les écrous de roue fournis et serrez-les en étoile au couple recommandé pour la roue.

6. Après avoir parcouru 80 à 100 km, resserrez toutes les fixations pour tenir compte de la mise en place initiale.

Entretien courant

L’entretien de routine est simple. Effectuez des contrôles réguliers sur les éléments suivants.

1. Pendant la permutation des pneus ou l'entretien des freins, inspectez l'adaptateur pour détecter tout dommage ou jeu visible.

2. Confirmez que les écrous de roue d'origine fixant l'adaptateur restent serrés.

3. Vérifiez que les écrous de montage des roues sont au couple approprié.

4. Pour les véhicules utilisés dans des conditions tout-terrain ou hivernales avec du sel de déneigement, nettoyez périodiquement les surfaces de l'adaptateur pour éviter toute accumulation.

5. Remplacez l'adaptateur si des fissures, une corrosion grave ou des trous de montage déformés sont détectés.

Important : veuillez vous assurer que vos goujons de roue ont un engagement de filetage suffisant après avoir installé l'entretoise. Nous vous recommandons de vérifier les spécifications du constructeur de votre véhicule. Notre équipe peut vous conseiller sur l'épaisseur correcte pour maintenir la sécurité. L'installation doit être effectuée conformément aux spécifications de couple du fabricant du véhicule.

Certifications Certifié

Notre système de fabrication respecte les exigences de gestion de la qualité automobile ISO9001 et IATF16949.

ISO9001. Notre système de gestion de la qualité est certifié depuis l’approvisionnement des matières premières jusqu’à la livraison finale. Pour vous, cela signifie une qualité constante sur chaque lot, avec des enregistrements de production traçables.

TUV.Nos entretoises de roue ont été testées indépendamment par TUV Rheinland (Allemagne) pour la précision dimensionnelle, la résistance des matériaux et la résistance à la fatigue. fournit une vérification supplémentaire des processus de fabrication et de contrôle de la qualité

IATF 16949. Il s’agit de la norme la plus élevée de l’industrie automobile, développée pour les fournisseurs de pièces OEM. Notre certification confirme que nous appliquons les mêmes contrôles de processus et la même prévention des défauts que ceux utilisés pour les composants installés en usine.

SGS.SGS fournit une vérification indépendante par un tiers de la qualité de nos produits et de notre capacité de fabrication. Pour les acheteurs, cela réduit le besoin d’audits d’usine distincts et raccourcit le temps de qualification des fournisseurs.

CEE.Cela permet à nos entretoises de roue d'être vendues librement dans les États membres de la Communauté économique européenne, supprimant ainsi les barrières réglementaires pour les distributeurs et les utilisateurs finaux européens.

Pourquoi les acheteurs mondiaux choisissent l'adaptateur d'entretoise de roue J&W Auto Parts ?

Capacité de fabrication.Notre usine de Ningbo s'étend sur plus de 10 acres et compte plus de 100 employés, équipés de 12 machines de frappe à froid, de plus de 20 centres d'usinage CNC et d'une ligne de galvanoplastie automatisée, garantissant une capacité de production stable.

Systèmes de qualité. Nous mettons en œuvre la gestion 5S dans toute la production. Notre département QC est équipé de spectromètres, de testeurs de dureté et de testeurs de brouillard salin pour des tests complets de matériaux et de produits.

Gamme de produits complète. Au-delà des entretoises de roue, nous fournissons des écrous de roue, des boulons de roue et diverses fixations, permettant un approvisionnement unique et réduisant les coûts de gestion des fournisseurs pour les acheteurs.

Prestations personnalisées. Nous acceptons les épaisseurs, les modèles de boulons, les alésages centraux, les couleurs de surface et les conceptions d'emballage non standard. Notre équipe technique développe de nouveaux produits sur la base de dessins ou d'échantillons des clients.

Expérience à l'exportation. Nos produits ont été exportés vers l'Europe, l'Amérique du Nord, l'Asie du Sud-Est et le Moyen-Orient, au service des distributeurs et du service OEM. Nous avons une expérience avérée dans la gestion des délais de livraison des commandes internationales et des exigences d’emballage.

1. Processus de réclamation au titre de la garantie :

1. Soumettre des photos et un numéro de lot

2. Examen technique dans les 3 jours ouvrables

3. Analyse des causes profondes

4. Envoi de remplacement

2. La garantie couvre :

· Défauts matériels

· Défauts de fabrication

Exclut :

· Installation incorrecte

· Dommages accidentels

· Modification non autorisée

FAQ

Q1 : Comment puis-je confirmer si cet adaptateur convient à mon véhicule ?

Vérifiez le modèle de boulon de votre véhicule (6x139,7) et l'alésage central (95,1 mm). Si l'alésage central diffère, nous proposons un usinage sur mesure.

Q2 : Quelle épaisseur dois-je choisir ? 

L'épaisseur dépend du déport de votre roue, de la taille des pneus et des exigences de dégagement. Les options courantes vont de 15 mm à 50 mm. Fournissez les détails de votre véhicule et nous pouvons vous aider à vous recommander la bonne taille.

Q3 : L'adaptateur est-il livré avec des écrous de montage ? 

Oui. Chaque ensemble comprend des goujons intégrés et des écrous de roue pour le montage de la roue. Les écrous de roue d'origine sont utilisés pour fixer l'adaptateur au moyeu.

Q4 : Quelles couleurs de surface sont disponibles ? 

Nous proposons l'anodisation en argent, noir et couleurs personnalisées. La galvanoplastie est également disponible.

Q5 : Puis-je obtenir des échantillons avant la production en série ? 

Oui. Des échantillons de pré-production sont disponibles pour confirmation de montage, avec un délai de livraison typique de 5 à 7 jours ouvrables.

Pour plus de demandes et d'assistance technique, veuillez nous contacter directement à admin@jwautopart.com ou nous trouver sur WhatsApp +86 139 6824 8530 (réponse dans les 10 heures ouvrables) ou bienvenue dans notre usine n°539 Guangyi Road, Guanhaiwei Town, Cixi, Ningbo, Zhejiang, Chine.