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Entretoise centrée sur moyeu universel à 4 et 5 cosses
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Entretoise centrée sur moyeu universel à 4 et 5 cosses

L'entretoise universelle centrée sur moyeu à 4 et 5 ergots de J&W Auto Parts est découpée CNC à partir de T6061-T6, s'adapte aux modèles à 4 et 5 trous sur des PCD de 98 à 200 mm et élimine les vibrations à grande vitesse - de sorte que les ateliers et les acheteurs en gros obtiennent un seul SKU qui couvre plusieurs véhicules sans compromettre l'ajustement ou la sécurité.

Chez J&W Auto Part, nous comprenons que chaque millimètre compte lorsqu'il s'agit de montage de roues. Que vous ajustiez la position de votre véhicule, créiez un dégagement supplémentaire pour des étriers de frein surdimensionnés ou corrigiez simplement le décalage pour un look plus agressif, notre entretoise universelle centrée sur moyeu à 4 et 5 écrous offre la précision, la résistance et la fiabilité que vous exigez. 

Conçue avec des décennies d'expertise en fabrication automobile dans notre usine de production de Ningbo, cette entretoise est le résultat d'une R&D rigoureuse, d'un usinage CNC avancé et d'un contrôle qualité sans compromis. Il est conçu pour répondre aux besoins des ateliers professionnels et des passionnés individuels qui refusent de faire des compromis sur la sécurité ou les performances. 

Qu'est-ce qui différencie une entretoise centrée sur le moyeu ?

Contrairement aux entretoises centrées sur les écrous de roue qui reposent uniquement sur les écrous de roue pour centrer la roue, une entretoise centrée sur le moyeu comporte un alésage central usiné avec précision qui s'adapte parfaitement au moyeu du véhicule. Cette conception garantit que la roue est parfaitement centrée sur l'axe du moyeu, éliminant ainsi les vibrations à grande vitesse et réduisant les contraintes sur les goujons de roue.

Notre entretoise centrée sur moyeu universel à 4 et 5 cosses va encore plus loin avec un montage universel à plusieurs alésages qui s'adapte aux modèles de boulons à 4 et 5 cosses dans une large gamme de configurations PCD. Cela en fait une solution idéale pour les ateliers et les détaillants qui ont besoin d'une entretoise polyvalente et de haute qualité qui s'adapte à plusieurs plates-formes de véhicules. 

Principales fonctionnalités et excellence technique

1. Billet d'aluminium T6061-T6 de qualité aérospatiale

Nous fabriquons nos entretoises exclusivement à partir d'un alliage d'aluminium de qualité aérospatiale T6061-T6 – le même matériau que celui utilisé dans les composants structurels des avions. Cela offre un rapport résistance/poids exceptionnel qui réduit la masse non suspendue, améliore la réponse de la suspension et améliore la maniabilité globale du véhicule. Contrairement aux matériaux de qualité inférieure, le T6061-T6 offre une résistance supérieure à la corrosion et maintient l'intégrité structurelle dans des conditions de conduite extrêmes.

2. Usinage CNC de précision

Chaque entretoise est produite sur nos centres d'usinage CNC avancés avec des tolérances aussi serrées que ± 0,02 mm. Ce niveau de précision garantit une surface de contact parfaite entre l'entretoise, le moyeu et la roue – essentiel pour un fonctionnement sans vibrations à vitesse d'autoroute. Le résultat est un produit qui non seulement s'adapte correctement, mais qui fonctionne parfaitement kilomètre après kilomètre.

3. Compatibilité universelle 4 et 5 cosses

La conception innovante de la fente de notre entretoise universelle lui permet de s'adapter aux arrangements de boulons à 4 et 5 trous, couvrant les configurations PCD, notamment 98 mm, 100 mm, 108 mm, 110 mm, 112 mm et 114,3 mm, etc. Cette large compatibilité en fait un article essentiel en stock pour tout fournisseur de pièces automobiles desservant les divers marchés nord-américains, européens et asiatiques-Pacifique.

4. Plusieurs options d'épaisseur

Disponibles en épaisseurs de 3 mm, 5 mm, 8 mm et 10 mm (avec des tailles personnalisées disponibles sur demande), nos entretoises offrent la flexibilité nécessaire pour réaliser des réglages précis du déport des roues. Que vous ayez besoin d'une cale fine pour corriger des problèmes de jeu mineurs ou d'une entretoise plus épaisse pour une transformation de position plus spectaculaire, nous avons la solution.

5. Finitions de surface haut de gamme

Choisissez parmi des finitions polies ou anodisées très brillantes en argent, noir ou couleurs personnalisées. Le revêtement anodisé améliore non seulement l'esthétique, mais fournit également une couche supplémentaire de protection contre la corrosion, garantissant que vos entretoises conservent leur apparence et leur intégrité structurelle même dans des environnements difficiles. Spécifications techniques

Spécification

Détail

Marque

Pièces d'auto J&W

Nom du produit

Entretoise centrée sur moyeu universel à 4 et 5 cosses

Compatibilité PCD

Cosse 4/5 : 98 mm, 100 mm, 108 mm, 110 mm, 112 mm, 114,3 mm

Matériel

Billet d'aluminium T6061-T6

Processus de fabrication

Usiné CNC avec précision

Épaisseur disponible

3 mm / 5 mm / 8 mm / 10 mm (tailles personnalisées disponibles)

Traitement de surface

Poli brillant/anodisé (argent/noir/personnalisé)

Dureté

HB 90-120 (T6 traité thermiquement)

Alésage central (CB)

Ajustement universel multi-alésages

Unité de vente

Vendu par paire (2 pièces par boîte)

Délai de mise en œuvre

Tailles standards env. 7 jours

Mode Service

Prise en charge de la personnalisation OEM/ODM

Application Scenarios for 4 and 5 Lug Universal Hub Centric Spacer

Pourquoi choisir les pièces automobiles J&W ?

Des décennies d'expertise en fabrication

Avec plus de 100 employés et une usine de production de 10 acres à Ningbo, Zhejiang, J&W Auto Part apporte des décennies d'expérience dans la fabrication de fixations et d'entretoises de roues automobiles. Notre usine est équipée de 12 grandes machines de frappe à froid, de plus de 20 centres d'usinage, de deux grandes machines d'estampage et d'une ligne de production de galvanoplastie automatique – tous fonctionnant selon des normes strictes de gestion 5S pour garantir une qualité et une efficacité constantes.

J&W Auto Part factory

Contrôle qualité rigoureux

Chaque entretoise centrée sur moyeu universel à 4 et 5 cosses est soumise à des tests complets avant de quitter notre usine :

Test d'équilibre dynamique pour garantir un fonctionnement sans vibrations

Tests de fatigue pour valider la durabilité à long terme

Simulation de répartition des charges pour vérifier l'intégrité structurelle sous contrainte

Test au brouillard salin de 72 heures pour confirmer la résistance à la corrosion (répondant aux principales normes de l'industrie)

Nos matières premières sont soumises à une inspection stricte à l'arrivée et chaque produit fini est soumis à une vérification dimensionnelle et à des tests de dureté (HB 90-120 après traitement thermique T6).

Capacités de la chaîne d'approvisionnement mondiale

Avec un réseau de vente couvrant l'Amérique du Nord (60 %), l'Europe occidentale (12 %), l'Océanie (10 %) et d'autres marchés clés dans le monde, J&W Auto Part dispose de la capacité de production et de l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement pour répondre aux commandes standard et personnalisées avec des délais de livraison aussi courts que 7 jours pour les tailles standard. Recommandations d'installation et directives de sécurité

why choose J&W Auto Part

Une installation correcte est essentielle à l’utilisation sûre et efficace des entretoises de roue. Veuillez respecter les directives suivantes :

Vérification de la longueur des boulons

Lors de l'utilisation d'une épaisseur d'entretoise supérieure à 5 mm, la profondeur de verrouillage effective des goujons de roue d'origine est réduite. Assurez-vous que les écrous de roue peuvent être serrés pendant au moins 6 à 8 tours complets – sinon, nous vous recommandons de les remplacer par des boulons de roue rallongés.

Préparation des surfaces

Avant l'installation, nettoyez soigneusement le flasque du moyeu et la surface de montage de la roue pour éliminer la rouille, la saleté et les débris. L'entretoise doit reposer complètement contre le moyeu pour maintenir un centrage et une répartition de la charge appropriés.

Spécifications de couple

Serrez toujours les écrous de roue aux réglages de couple spécifiés par le constructeur du véhicule à l'aide d'une clé dynamométrique calibrée. Resserrez le couple après les 50 à 100 premiers kilomètres de conduite. 

Applications

L'entretoise universelle centrée sur moyeu à 4 et 5 ergots de J&W Auto Part est largement utilisée dans les applications du marché secondaire automobile, fournissant des solutions de montage de roues fiables pour la modification, la réparation et l'amélioration des performances des véhicules.

Modification du véhicule et ajustement de la position : 

Idéal pour les passionnés et les ateliers de modification cherchant à ajuster le déport des roues, à obtenir une position plus large et à améliorer l'apparence générale des véhicules.

Jeu de mise à niveau des freins : 

Aide à créer un espace supplémentaire entre les roues et les composants de frein, ce qui le rend adapté aux véhicules équipés d'étriers de frein plus grands ou de systèmes de freinage améliorés.

Ateliers de réparation automobile : 

Fournit des solutions de montage flexibles pour les ateliers de réparation traitant différents modèles de véhicules avec différents modèles de boulons à 4 et 5 pattes.

Détaillants de roues et de pneus : 

Une solution d'inventaire pratique pour les distributeurs et les détaillants nécessitant des produits d'espacement de roue universels compatibles avec plusieurs plates-formes de véhicules.

Applications de course et de performance : 

Convient aux véhicules axés sur la performance où un alignement précis des roues, une maniabilité stable et un positionnement optimisé des roues sont nécessaires.

Services de personnalisation (OEM/ODM)

Chez J&W Auto Part, nous comprenons que chaque client a des exigences uniques. Nos capacités de personnalisation incluent :

Espacement spécial des trous PCD pour les applications non standard

Diamètres d'alésage central personnalisés pour correspondre aux moyeux de véhicules spécifiques

Gravure laser du logo de la marque pour les programmes de marque privée

Épaisseurs personnalisées au-delà de nos offres standard

Customization service for 4 and 5 Lug Universal Hub Centric Spacer

Que vous soyez un distributeur recherchant une solution de marque privée ou un atelier nécessitant un équipement spécifique, notre équipe d'ingénierie est prête à donner vie à vos besoins.

Foire aux questions

Q : Quelle est la différence entre les entretoises centrées sur le moyeu et celles centrées sur les ergots ?

R : Les entretoises centrées sur le moyeu centrent la roue sur le moyeu du véhicule, garantissant un alignement parfait et des performances sans vibrations. Les entretoises centrées sur les pattes s'appuient sur les écrous de roue pour le centrage, ce qui peut entraîner un déséquilibre et une contrainte accrue sur les goujons de roue.

Q : Ces entretoises s'adapteront-elles à mon véhicule ?

R : Nos entretoises universelles s'adaptent aux modèles de boulons à 4 et 5 pattes avec des PCD allant de 98 mm à 114,3 mm. Veuillez vérifier le modèle de boulon et l'alésage du moyeu de votre véhicule avant de commander.

Q : Ai-je besoin de goujons de roue plus longs ?

R : Pour les entretoises de 5 mm ou moins, les goujons d'origine offrent généralement un engagement de filetage suffisant. Pour les entretoises d'une épaisseur supérieure à 5 mm, nous vous recommandons de passer à des goujons de roue allongés.

Q : Quelle est votre quantité minimum de commande ?

R : Le MOQ varie selon le produit. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour des besoins spécifiques. Pour les articles en stock, nous pouvons accepter des commandes plus petites.

Q : Quel est votre délai de livraison ?

R : Les tailles standard sont généralement expédiées sous 7 jours. Les commandes personnalisées peuvent nécessiter 30 à 40 jours selon les spécifications.

Q : Les entretoises de roue centrées sur le moyeu sont-elles sûres pour la conduite quotidienne ?

R : Oui, les entretoises de roue centrées sur le moyeu sont sûres pour la conduite quotidienne lorsqu'elles sont correctement sélectionnées et installées. Les entretoises J&W Auto Part sont fabriquées à partir d'aluminium billette T6061-T6 avec un usinage CNC de précision pour garantir un ajustement précis, des performances stables et une durabilité fiable. Un couple approprié et un engagement suffisant des boulons sont nécessaires pour une installation sûre.

Q : Quels véhicules sont compatibles avec les entretoises à 4 et 5 ergots ?

R : L'entretoise universelle centrée sur moyeu à 4 et 5 ergots de J&W Auto Part s'adapte à une large gamme de voitures particulières et de SUV avec des modèles PCD courants, notamment 98 mm, 100 mm, 108 mm, 110 mm, 112 mm et 114,3 mm. Veuillez confirmer le modèle de boulon, l'alésage central et l'épaisseur requise de votre véhicule avant de commander.

Q : J&W Auto Part peut-il fabriquer des entretoises de roue personnalisées ?

R : Oui. J&W Auto Part fournit des solutions d'entretoises de roue personnalisées OEM et ODM, y compris des PCD personnalisés, des tailles d'alésage central, des épaisseurs, des finitions de surface et la gravure de logo. Nous soutenons les distributeurs, les ateliers et les marques de rechange avec des services de personnalisation flexibles.

Practical Testing of 4 and 5 Lug Universal Hub Centric SpacerPractical Testing of 4 and 5 Lug Universal Hub Centric Spacer

Balises actives: Entretoise universelle centrée sur moyeu à 4 et 5 ergots, fabricant d'entretoises centrées sur moyeu, fournisseur d'entretoises de roue universelles
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